凯傲宝骊:打造经济型叉车的典范
    10月末,恰好是上海气温适中、景色宜人的季节,适逢此时开幕的亚洲物流技术与运输系统展览会,更是吸引了来自全球各地的参展商和参观者。在这一年一度的物流界盛会上,总会出现一些令人眼前一亮、印象深刻的“作品”。同样,在今年的展会上,盛装亮相的凯傲宝骊叉车,似这个斑斓缤纷的秋天,深深印入人们的脑海。
    凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司成立于2009年,凯傲集团自2010年起全面接管了宝骊叉车的运营。依靠强大的集团力量,又结合以前作为民营企业具备的发展创新速度快的优势,凯傲宝骊成为一个独具特色的叉车制造商。作为市场上唯一一个外资集团管理的民族品牌,凯傲宝骊可谓一支独放异彩的奇葩。那么,宝骊在被植入凯傲集团这个“大花园”后,经历了怎样的成长壮大历程?对于今后的发展又有着怎样的愿景?为此,记者采访了凯傲宝骊董事长郭进鹏和销售副总经理赖安德。
    郭总告诉记者,凯傲宝骊在国内叉车市场上还是一个比较新的品牌,今年展会上之所以安排全馆位置最显赫的展台,也是集团意在大力扶植宝骊的体现。自成立以来,凯傲宝骊就致力于打造经济型叉车市场的典范,而这一“典范”的意义,更多地表现在管理上。近些年来,国内的叉车市场可谓百花齐放,凯傲宝骊想要脱颖而出,除了在产品创新上不断进取,更重要的是把集团的先进技术和管理手段加以借鉴、为我所用。因此,集团接管宝骊后,进行的第一个大刀阔斧的变革就是成立凯傲宝骊研发中心,这个团队由数十名技术人员组成,目前还在不断加强和完善中。以前的宝骊叉车不可避免地表现出很多国内叉车制造商的共同缺陷,即一味追逐同行的步伐,亦步亦趋,没有真正属于自己的研发团队,更谈不上具备明确的未来产品规划。而拥有了独立研发中心的凯傲宝骊,能够规划出未来每一个阶段的产品蓝图,在制定好的轨道上按部就班地运行,显然在发展轨迹上更加规范,发展目标也更加明确了。这个研发中心在产品开发过程中非常专注于核心部件的品质,从对供应商资质和技术的审核,到最后进行整车的强化性实验,这一系列管理流程上的改变无疑很好地弥补了宝骊的短板。自2010年5月份凯傲集团正式全面接管宝骊后,公司推出新产品的速度逐渐放缓,而通过有序地、渐进地发展方式,每收获一枚丰硕的果实,都必然会既拥有独特鲜明的宝骊标签,又透露着凯傲集团多年积淀的优势血统。
    除了先进管理经验的成功移植,凯傲宝骊在生产工艺上也一直不断汲取着来自集团的养分。凯傲集团旗下拥有林德、斯蒂尔、欧模、宝骊等众多品牌,以满足全球客户对产品的不同需求。在定位上,宝骊可能不同于其他品牌,但在工艺上却有很多可资借鉴之处,因为只有先进的生产工艺才能促成产品质量的不断提升。除了通过现代化的生产基地打造产品优良品质,凯傲宝骊还引入了“质量门”(QUALITY GATE)体制,为确保产品质量层层把关。从结构车间、门架车间,到组装线、整车出厂,都要经过“质量门”的严格检验,及时反馈问题、迅速改进,杜绝缺陷产品流入市场。整车下线后,还会由销售人员代表客户进行“出库门”的最后核查。这一系列近乎苛刻的流程,使得宝骊产品在工艺上有了大幅度的提升。郭总说,生产工艺和质量控制方面渐进式的前进,是企业发展必备的基本功,而扎实的基本功对于打造叉车行业的典范这一目标构建无疑是重要的基石。
    产品在工艺和质量上达到一定水准后,市场开发便会成为企业关注的新焦点。在销售模式上,凯傲宝骊延续了以前以代理商分销为主的做法,同时也借鉴了集团的先进经验。比如销售人员如何配合代理商进行项目管理和市场跟进,在各大主要代理商集中区域进行产品推介会,缩短与代理商和客户之间的距离,进行更加有效的接触和沟通,帮助代理商完善销售体系和售后服务体系。同时,凯傲集团在全球形成的健全的销售网络,也成为宝骊可以实现共享的资源优势。可以说,融入了凯傲大家庭的宝骊通过不断整合集团优势和固有特色,在很短的时间内完成了一次华丽转身。
    谈及此次展会上凯傲宝骊的主推产品,郭总介绍,公司未来会以经济型仓储车作为进一步扩大市场的切入点。之所以选择这款车型,完全是出于凯傲宝骊对于市场发展趋势的前瞻性判断。据今年1月到9月叉车行业市场销售数据显示,每个季度的增长比例分别为41%,33%和27%,虽然速度在不断放缓,但仔细分析不难发现,在这样一个整体的增长幅度中,仓储叉车占据了52%的份额,远远高于电动叉车和内燃叉车。凯傲宝骊早在去年就已经预测到这一趋势,因此今年适时推出托盘车和堆高机作为开拓市场的先锋,2012年,凯傲宝骊自主研发的前移式叉车也将问世。
    让人眼前一亮的凯傲宝骊叉车除了时尚现代的外观,还有哪些独到的特质呢?郭总告诉我们,新产品的主要卖点在于其优质的内涵。首先,这是由凯傲宝骊亲自设计的,带有鲜明的品牌特色,很好地避免了和同类产品的严重同质化。核心部件经过严格的测试,在生产工艺上融入了节能环保理念,细节设计更加人性化。以1.5吨电动托盘堆高车为例,AC电控使运行更加平稳,侧拉式电瓶设计方便了电瓶的更换,人机化手柄让操作变得轻松简单,紧急反向行驶功能最大程度保证了操作者的安全,偏置式驱动轮与万向轮相结合,增加了车子在操作过程中的稳定性,同时减少了万向轮的维修频率。虽然凯傲宝骊一直将自己定位成经济型叉车品牌,但便捷、高效、耐用的产品让客户感受到了物超所值的性价比。难怪来自国内外的众多客户纷纷评价,宝骊已经成为中国最专业、最优质的经济型叉车品牌。
    这又要追溯到凯傲集团和宝骊携手之初形成的企业愿景——打造经济型叉车的典范。这样一个口号的提出既体现了企业作为行业领军者高瞻远瞩的战略性,也表现出勇于擎起物流发展大旗的担当和使命感。随着人力成本和CPI的快速增长,凯傲宝骊看到机械化的作业模式一定会继续扩展,叉车制造无疑是一个朝阳产业。长期以来,凯傲集团在中国的经济型叉车市场尚存在空白,而凯傲宝骊的诞生则满足了客户在不同阶段、不同工况下的各种需求。同时,凯傲宝骊认识到,目前中国物流企业在叉车使用结构上的不平衡性是必然会发生改变的,而出于观念、成本等各种各样的因素,这样的改变一定会有一个漫长而艰苦的过程。凯傲作为叉车制造行业的领头羊,愿意肩负起先行者的责任,通过经济型叉车的推广助力更多的仓储物流企业改变现状。同时,在实现市场有序、有效竞争的道路上披荆斩棘,掀起整个行业的自主创新风气,与同行一起开拓一个良性发展的环境。
    凯傲宝骊销售副总告诉我们,未来凯傲宝骊会不断完善代理商体制,一方面包括建立严格的代理商资质审核制度,另一方面也会帮助代理商朝着一站式服务的方向发展,及时、高效、当地化的配件服务系统即将全面启动,二手叉车销售和叉车租赁模式也会逐渐引入。未来几年,凯傲宝骊将会保持市场占有率每年增长一个点的速度,渐进式地发展,坚定地走重质轻量的道路。我们相信,凯傲一流的技术、管理经验和宝骊制造平台的优势联手打造出的凯傲宝骊品牌,一定能够为全球经济型叉车市场树立起当之无愧的领先典范。

凯傲宝骊董事长——郭进鹏先生      凯傲宝骊销售副总经理——赖安德先生